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HOT ! ハイエース 200系 ローダウンショートショック 1台分 1型/2型/3型/4型 Amazon | 200系 ハイエース ローダウン車用 ショート ショック

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ハイエース 200系 ローダウンショートショック 1台分 1型/2型/3型/4型 Amazon | 200系 ハイエース ローダウン車用 ショート ショックの詳細情報

Amazon | 200系 ハイエース ローダウン車用 ショート ショック。item3-0488.jpg。200系ハイエース 2WD ローダウン車用 ショート ショック。ご覧頂き誠に有難う御座います。ローダウン用ショートショックになります。使用期間は2ヶ月 距離1000キロ弱になります。美品ではありますが中古品になりますので傷、少しの塗装の削れはあります。ゴムブッシュの取り付け跡があります。使用には問題ありません。取り付けるのに純正のボルトを使用して取り付けて下さい。個人的にはブッシュの中に塗るグリスみたいなのがあると取り付けやすいです。当方は2.5インチローダウンに使用しておりました。純正のアブソーバーは硬くで乗り心地が悪い為、少し柔らかめになる感じの物を購入しました。私感になりますが乗り心地は柔らかくなって乗りやすくなりました。こちらは参考程度でお願い致します。当方のハイエースはこちらのアブソーバーを取り外し、取り付けに必要だった工具はモンキーと#17ラチェットとメガネかスパナ、#14メガネかスパナでした。力技ではありますがそんなに難しい作業ではありませんでした。ただ、足回りの作業になりますので自信の無い方は車屋さんに取り付けてもらって下さい。責任は取れませんので宜しくお願い致します。発送はクロネコヤマトでサイズは80サイズだと思いますが100サイズになったらすみません。ノークレームノーリターンでお願い致します。商品説明(ショップの説明文引用)↓平成16年8月〜の 200系ハイエース 2WD リアリーフスプリング車 全車に装着可能です。※緊急車両ベースや特殊車両には装着不可になります。ローダウン車の乗り心地を改善するショックアブソーバーになります。カーブ時のロールが気になる方等にも大変オススメです。ローダウン量は1インチ〜3インチの車両に最適となっております。改良を行い、しなやかな吸収性と路面追従性能を実現致しました。ダストブーツも純正同様に鉄製です。シェル外径:53mmダストケース外径:64mmで純正より少し太めになります。。トヨタ ハイエース 200系 1型 2型 3型 4型 5型 6型 対応 車高。車高調 TEIN FLEX Z トヨタマークx レクサスIS。16アリストリアアッパー。ピーエムシー YSSバイク用ツインショック。キャンバーボルト エルグランド セレナ 超鬼キャン E51 E52 C27。80NOAH/VOXY用リアキャンバープレート3度。Street Ride サスペンション ZRR70 ノア ヴォクシー 中古。ゴルフ7 車高調 リアのみ 326パワー フォルクスワーゲン。TOYOTA トヨタ純正 エスティマ用ショック&スプリング。220クラウンスーパダウンサス。ブリッツ ミラクルキャンバーアジャスター 86 BRZ。KW V3 BMW 2シリーズ (F46) MINI Clubman。ティーディメンド H140-35K ID63 2個 T-DEMAND スプリング。ハイちゃん。T-DEMAND フロントアッパーアーム。N-VAN用 RSR製ダウンサス。Apio スタビライザー悟空。RSR 車高調 リアショック。パーツ Tein flex z。HA36SアルトワークスKCテクニカ ショートストローク リアショック減衰調整式。ラフカントリーN3 デュアルステアリングスタビライザーキット。MOTE ローダウンショックキット HILUX。サスペンションキット 使用感あり ボルト類付き。axis styling パーフェクトダンパー5G。シビックEP3 レーシングギア車高調。新車外し 日産フェアレディZ 純正サスペンションキット1台分
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