ホンダオデッセイ RB1 IDEAL極　車高調オデッセイ RB1/RB2/RB3/RB4 トゥルーヴァ極(TRUEVA-KIWAMI)減衰

HOT ! ホンダオデッセイ RB1 IDEAL極　車高調オデッセイ RB1/RB2/RB3/RB4 トゥルーヴァ極(TRUEVA-KIWAMI)減衰

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ホンダオデッセイ RB1 IDEAL極　車高調オデッセイ RB1/RB2/RB3/RB4 トゥルーヴァ極(TRUEVA-KIWAMI)減衰の詳細情報

オデッセイ RB1/RB2/RB3/RB4 トゥルーヴァ極(TRUEVA-KIWAMI)減衰。オデッセイ RB1/RB2/RB3/RB4 トゥルーヴァ極(TRUEVA-KIWAMI)減衰。YR92aDk7yHjhX_WVJzwIXAVVnbk7Pv。ホンダオデッセイ RB1/ RB2IDEAL極　車高調になります。フロント H160 28k リア H120 32kフロントが減衰固着しており調整不可となります…リアは減衰調整可能です。ロックシート、ショックの固着はありません。ワイヤブラシで掃除しラスペネを吹いてスムーズに回ります。ショックの抜けもありませんでした。フロント側押し込むとスムーズに戻って来ます。ユーアイビーグルオプティマリーフ5枚、本日限定。トヨタ　ＶＯＸＹ煌III　純正サスペンション。【新車外し】C26 セレナ純正サスペンション一式。パピー。車高調　TEIN FLEX Z トヨタマークx レクサスIS。16アリストリアアッパー。maxresdefault.jpg。326power チャラバネ　ID63 H120 20k。クラウンアッパーアーム。ZWR80G エスクァイア　ノア　ヴォクシー　サスペンション一式。reds レッズ　ハイドロYブロック　3／8ポートローライダーホッピング。デュトロになります。リア側押し込むと非常にゆっくりと戻って来ます。レベライザーのステー付属しておりません。写真に写っている物で全てです。中古で購入し10000kmほど使用しましたがハイレートなバネの割には乗り心地は良好でした。よろしくお願いします。