HOT ! 2stジャイロ TA01 AF27 AF35用キタコ某車用旋盤加工プーリー 2stジャイロ TA01 AF27 AF35用キタコ某車用旋盤加工プーリー

2stジャイロ TA01 AF27 AF35用キタコ某車用旋盤加工プーリー。71AItjJl3uL._UF350,350_QL50_.jpg。プーリードライブフェイス スチール製 ジャイロ系 キャノピー。ジャイロ、キャノピー、ディオ系車両に使えるキタコ某車用旋盤加工SPLプーリーです。ys-parts-jp_pu-gold-ncy-dio-2。プーリー外径約95㎜で純正よりかなりワンドレンジになっております。nsr50 スプロケット　40t 42t リアロータセット。無加工で使ってる方もいますが、それではベルトが落ち込まず出足が鈍く、2速発進してる感じになります。オープンプライマリー　ベルトドライブ　1.5インチ　ショベル　オープンベルト。そこで純正36㎜プーリーボスでもベルトが落ち込むように旋盤加工フェイス面の角度は、何回も切削、走行を繰り返し、最適な角度に！純正の開かないトルクカムでは、宝の持ち腐れになる商品です。【焼き付け塗装品】ZRX400 スプロケットカバー。社外の安価な開かないトルクカムもダメです。1週間限定ゲリラ開催! Hanasho ゼファー/ゼファーχ 真鍮スプロケカバー。駆動系は、トータルチューンしないとベルト切れ等のトラブルの元です。CBR250RR（MC51） ゲイルスピード　ワイヤークラッチホルダーおまけ付き。ご購入頂いてから加工して発送する予定ですが、他所でも販売しておりますのでタイミング次第で1週間くらい納期が遅れる場合もありますm(_ _)mお急ぎの方は、質問欄から問い合わせお願いしますm(_ _)mジャイロ系車両に取り付ける場合、セルギア部要切削加工です。GALE SPEED用スプロケット520-46Ｔブロンズ新品。高価なプーリーでもフェイス面の段付きは、避けられないのが現実です。ブレンボ　16RCS ラジアルクラッチマスター。ご購入頂いた方には2000円にて再切削承ります。SR400 スプロケット・チェーンセット　520コンバート。軽い段付きに限りですので御了承下さい。新品未使用 カワサキ 純正 KLX250 チェーン スプロケット 前後 セット。発送は、クロネコヤマト60サイズ元払いの予定です。TPP002 T.P.P VPクラッチ(可変圧力)。新品加工品、未使用につきノークレーム・ノーリターンでお願いします。Sram カセット Force AXS XG-1270-D1。対応車種メーカー···ホンダ