HOT ! ハーレーツーリング 車高調整機構付き ツインショックサスペンション SOUL 1998以降 ハーレー、ツーリングモデル用 車高調整機構付き

SOUL 1998以降 ハーレー、ツーリングモデル用 車高調整機構付き。SOUL 1998以降 ハーレー、ツーリングモデル用 車高調整機構付き。Drag Specialties 車高調節サスペンション ハード ブラック 11。2ヶ月ほど装着していましたが車両売却のため出品致します。SOULサスペンションの最大のメリットは、走行性能と乗り心地を犠牲にせず、世界で唯一車高調整、減衰力調整が可能になるという点です。しかしこれらの手段は、どうしても乗り心地が犠牲になってしまいます。ローダウンサスペンションを使うと有効ストロークも一緒に短くなるので、フルバンプの回数が増え、同様に乗り心地が大きく低下します。減衰力調整は、S（ソフト）～H（ハード）まで15クリックの範囲で調整可能です。メーカーSOUL（ソウル）カラーレッドアルマイトサイズ11.3インチ～13.5インチ用品の種類···リアサスペンションメーカー···ハーレーダビッドソン詳しい質問適合等は購入前にお願い致します。ハーレー、ツーリング用 オーリンズ・サスペンション(ツーリング。適合1998～2024 ツーリング定価¥148,000車高調整と、プリロード調整、減衰力調整も可能な高品質サスペンション。CB400Fリアサスペンション。SEA5J 4型前期 シグナスX 純正フォーク ブレーキ ホイール周りセット。通常足付き性を良くするためには、ロワリングキットを使用したり、短いサスペンションを使用する方法がメインでした。セロー225WE　純正リアサスペンション。CBR1000RR クロモリ製フロントアクスルシャフトSC57 SC59SC77。ロワリングキットの場合、サスペンションに装着角度がキツくなるのでシャフトへの応力が増大して耐久性と動性の両方が著しく低下します。ハーレー ダビットソン　41mmフォークアウターチューブ。CB750F リアサスペンション。しかし、SOULサスペンションは特殊な構造のブラケットにより、ストローク量を確保しながら車高を11.3インチから13.5インチまで調整する事が可能です。HONDA　CB400 SF　リアサスペンション　 SHOWA　純正。cbr400f フロントフォーク　塗装済み　OH済み。※プリロード調整レンチは付属しません。ns-1 フロントフォーク ステム トップブリッジ。マルゾッキ　リアショック　中古。